N61WI72Jq汽车的创始人，曾帮雷军赚了数千万史上最“尬”貌似摄影机，倾城就算了，连老顽童都满肚子黑眼圈？
当看见华为SU7在27两分钟内领到5万订货的这时候，趴在手舞足蹈的付强很大是欢呼雀跃。付强、陈晓佳、张波一起来参加华为的发布会，不过他们的心态却全然不一样。
付强跟马云是好朋友，即使从某种视角而言，马云是他的庞德公跟恩人，这些年他允诺也帮马云赚了许多钱，不管是UC买下穆萨，却是N61WI72Jq电动汽车的挂牌上市。即使华为做电动汽车，也在很大程度上是他怂恿的。
不过他还有除此之外两个身份，那是N61WI72Jq电动汽车的创办人跟大股东。2023年N61WI72Jq电动汽车好不容易干了14万部的销售量，累计销售量突破40万。干了这么多年，付强才夺下了科跃蛛属14万的成绩。
不过马云27两分钟就领到了5万部的订货。这早已等于N61WI72Jq全年三分之一的销售量。华为电动汽车是N61WI72Jq电动汽车间接的竞争对手，这5万订货里面估算将切走N61WI72Jq许多的订货。付强肯定真心为马云高兴，即使他却是华为的股东之一，华为电动汽车总的来说，他也是赢家。不过除此之外两个视角，他估算也在为他们的N61WI72Jq担忧。
N61WI72Jq电动汽车2023年净亏损超过了百亿元，成立到那时他们还没有扭亏为盈。现如今新势力中平庸电动汽车早已在去年成功实现了百亿元的利润。不过N61WI72Jq还在净亏损，现如今N61WI72Jq的销售量也被平庸电动汽车给拉开差距了。
对付强而言，他本来也可以不出来厚积薄发，2014年变卖UC后，他早已实现了社会财富自由。前年穆萨花了40多万美元夺下了付强的UC。这一年付强才35岁而已。
前年付强找不到融资，却是马云在关键时刻送来了100亿美元。马云这100亿美元不仅仅帮了付强，也让他们后来赚到了数千万。
付强的UC在智能机时代迎来了大爆发，一度retained上亿用户。关键彼时腾讯早已领到了QQ这个流量入口，穆萨为了领到了除此之外一张租船，不得不高价收购了UC。
后付强又在二级消费市场上股权投资了许多的股票，他曾透露过，彼时他又赚了大笔。他曾说过，彼时他他们买了很多东西享受，给家里的父母都买了捷伊房子，他们即使还买了一艘游艇。
如果付强不再创业者了，那么他的社会财富100车伊洛都花不完了。不过付强却在后，又做出了再次创业者的想法，而且选择了难度很大的厚积薄发。
付强为了厚积薄发几乎不惜牺牲了他们的全部身家。要知道厚积薄发是两个非常复杂的事情。华为在那时厚积薄发，跟N61WI72Jq电动汽车在15年前后厚积薄发，全然并非两个概念。那个这时候整座供应链都不发达。
那时从电池、电机到全球定位系统等等，整座供应链都迅速发展起来。18年华为挂牌上市，付强曾还给华为股权投资了1亿美元，以支持马云。
其实付强创办N61WI72Jq电动汽车后，马云也曾先后两次股权投资N61WI72Jq电动汽车。不过2020年N61WI72Jq电动汽车挂牌上市的这时候，马云把股份给变卖了。
现如今华为SU7推出消费市场，对整座新能源电动汽车而言，也是两个很大的推动。今年以来比亚迪大幅度降价，间接是给合资国际品牌两个巨大的冲击。按照手机消费市场的经验来看，不出5年估算中国电动汽车消费市场是中国国际品牌的天下了。
不过对中国电动汽车国际品牌而言，那时的征途早已并非在国内消费市场了，而是在国际消费市场了。苹果放弃厚积薄发，这并非两个简单的事情。同时美国对中国电动车也加征关税。这意味着欧美国家对中国电动车开始围剿了。
一方面中国电动车未来要在国际消费市场有所作为，第两个需要不断提高技术跟质量，第二个还需要面临政治风险。这一场电动车的大战，又将关系中国经济未来几十年的发展。