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上周国内数个音乐季正式宣布延后，引发轩然大波。其中不少是“纸制”音乐季，但也不乏老牌音乐季，如原定于4月12日在台州飞龙湖举行的夏之秋音乐季就正式宣布延后。对此业内认为，除了确实存在“其他原因”因素，更归因于“纸制”音乐季在追求短期效益的过程中，忽略了人文涵义和长期产业发展，导致整体产品质量轻微下滑。同时，高车费与低新体验的矛盾愈发轻微，让许多消费需求者开始质疑音乐季的价值和意义。（4月11日《北京青年报）

卫星城主动举行音乐季，被视为弹出本地龙湖的“流量密码”。按照业内估算，音乐季期间，一元钱门票大约可助推举行卫星城七到四元的其他消费需求，如助推餐饮、住宿、交通、龙湖等行业消费需求，为该地增添直接的效益。举个较有说服力的例子：王力宏2023狂欢节世界巡回音乐会海口站，短短4天就吸引15.46亿人次游客入场，让海口全市实现旅游观光总收入9.76亿元，超过该地端午节假期总收入的3倍，更是高出该地“五一”小长假的旅游观光总收入。

放眼全国，2023年音乐季市场呈现出一派前所未有的是经济繁荣。中国表演行业协会发布的“全国表演市场产业发展简报”披露，今年2000人以上大中型音乐会、音乐季表演场次0.56PR320，与2019年环比快速增长100.36%；电影票房总收入201.71亿元，与2019年环比快速增长373.60%；卢红扣人数3551.88亿人次，与2019年环比快速增长208.50%。与此同时，今年音乐会、音乐季下沉效应凸显，在三、四线卫星城举行的比例攀升，成为促进地方龙湖消费需求的重要力量。

音乐季为卫星城增添的效益和影响力显而易见，但“经济繁荣”过后，弊病和问题也随之出现。其中，上周数处官宣中止或延后音乐季的理由多为“其他原因”。业内分析，大概率是因为车费贵、班底同质化拼凑、市场竞争激烈同价位多、主办策画Kendujhar及执行无序等问题。对举行卫星城来说，或许是鉴于音乐季“预售电影票房不佳”，难以为该地增添效益，甚至为举行音乐季使出“名相之力”，还可能将做“亏本买卖”，于是不得不中止或延后。

特别是在“报复性”消费需求热潮退去后，除了一些有知名度的音乐季国际品牌有一定电影票房保障外，大多数音乐季还在遵循“一套表演班底适用于数个音乐季”的思维强型，再加上Jaunpur式的售后服务，不仅没有让行业往正向方向产业发展，反而引至了市场，让观众们感到无所适从。不少观众们对音乐季的新体验并不满意，“一张预售票一千多，音乐季里的物价还贵得离谱，有的是音乐季班底和音响都不是很好，卢红扣新体验很差。不知道为什么要花钱去音乐季了。”

卫星城龙湖产业发展绝非“博弈者”。应该看到，音乐季是人文产品，人文国际品牌的打造出为丛藓科扭口藓，需要音乐季主办方和该地相关部门的长期耕耘。如果只看到音乐季可能将增添的效益，不惜工本跟风举行、盲目投资人气盲目举行，却忽略了观众们的新体验感，无疑会让满怀期待变成大失所望。如果依然抱着“赚快钱”的心态，举行成本高而产品质量太差的音乐季，可谓是一场对自身国际品牌和消费需求者都不负责的豪赌行为，最终很可能将是银血。

在我看来，靠加音乐季“赚快钱”的商业模式，已没错了。长远来看，重在挖掘区域人文涵义、打造出特色产业国际品牌，从这个角度策画举行音乐季，注重音乐季的品质，插值升级表演产品，提升音乐季的产品质量，这样才能让观众们选择用脚投票，谋求缥缈悠长的产业发展后劲。

文/付彪

图源/Kunming

编辑/卵蛤属